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中國時報【林宏聰╱高雄報導】
衛武營國家藝術文化中心坐落高市鳳山區，毗鄰40餘公頃的衛武營都會公園，基地面積9.9公頃，建物面積3.3公頃。綠海環繞下，音波式的外形就如一尾大魟魚，與周圍環境巧妙結合，是既前衛又有生態意識的作品，深受國人期待。
建築師侯班的設計靈感來自衛武營區的老榕樹群，這些樹齡過半百的老樹枝椏糾結，根鬚盤錯，樹蔭間光影斑駁，虛實互映；正是這些抽象的榕樹形象，醞釀了衛武營富於穿透感、呼吸節奏的「有機」造型。
衛武營新建工程自2010年動工，至今投入超過5000名工程人員，內含2260席的歌劇院、2000席的音樂屏東縣來義鄉情趣振動棒廳、1254席的戲劇院及470席的表演廳，建築體南側為設有1000固定座席的露天劇場，與衛武營都會公園的中央草坪相連。
自2007年起，衛武營營區舊有的營舍被改建為室內及戶外表演場地，在此舉辦多元類型節目，匯集人氣，並且提供各種研習活動，以進行劇場專業人才培育；此外，也帶領表演團隊深入各地校園以及社區推廣，不斷地發送藝術的種子，期盼養成藝文欣賞人口。
衛武營期許成為台灣藝術力量的南方集結地，作為表演者與欣賞者、在地與國際的最佳交流平台，達到「站在衛武營，你與世界同步」的願景。
台中清泉崗機場已升級為「台中國際機場」，但有民眾向議員楊典忠反應，機場公車資訊看板是「誤導」民眾，舉出97路機場公車從大甲同安厝延駛至苗栗苑裡高中，但是機場公車資訊隔著櫃台看不清楚，而部分公車資訊修改也長達三四個月未更新，民眾批評機場是國家門面，公車資訊不應該這麼落漆。議員楊典忠說，升級清泉崗機場規格與功能，配套應該與時俱進，加強改進。
民眾蔡小姐表示，行駛台中國際機場公車有18條路線，已經比縣市合併之前方便很多，但是國際機場的公車資訊看了令人霧沙沙，包括115路線去年四月一日已經停駛，資訊看板還寫著「115台中火車站-台中航空站」，她認為這是公車資訊看板而不是公車「誤導」看板，機場是國家門面，公車資訊不應該這麼落漆。
議員楊典忠表示，市府政策推動務必站在民眾角度去思考規劃，否則便民的公車資訊造成民眾誤解就不好了，希望市府盡速協調機場改進公車候車室內部設施與資訊，讓公車族與遊客都能很方便快速的搭乘公車，也加速機場輕軌捷運建設，提升台中國際機場的交通旅遊運輸功能。
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