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工商時報【程鏡明】

Bosch Sensortec推出系列產品中尺寸最小且性能最高的氣壓感測器BMP380，可滿足在遊戲、運動、健康管理、及室內和室外導航領域中日益增長的市場需求。透過氣壓偵測，此感測器可使無人機、智慧型手機、平板電腦、可穿戴設備以及其他移動設備無論在室內或室外環境精準地識別高度的變化。

BMP380的一項典型應新竹縣新豐鄉正妹聊天用為無人機，其高度資訊可用於改善飛行穩定性和著陸精確度，讓無人機的操控更為簡化，也對用戶更具吸引力。BMP380同時可持續提升穿戴與行動裝置的卡路里消耗測量準確度，例如透過在步伐追蹤應用程式中識別佩戴者是否在上下樓梯。尤其在山路環境中，可顯著提高跑步者和單車騎士的運動表現偵測準確度。在智慧型手機、平板電腦和穿戴裝置中，該感測器實現室外/室內導航和定位應用程式前所未有的準確度，例如，高度資料可偵測使用者在建築物中的所處樓層，並提高戶外GPS的精確度。

壓力和溫度資料能夠存儲在512位元組的內建FIFO中。全新FIFO以及中斷功能可實現資料的簡單存取與儲存。這不僅提高了設備的使用簡易性，同時在1Hz的資料輸出操作過程中將功耗降低至2.0μA。

Bosch Sensortec全球行銷副總裁Jeanne Forget表示，BMP380為設計者創造提升產品性能的機會，產品在應用範圍、性能精確度和封裝尺寸方面有顯著的突破，並對室外定位提供改進，因此降低對GPS信號的依賴。

BMP380的強大功能和穩定性能是博世在微機電壓力感測器領域10逾年經驗的結晶。博世為壓力感測器的生產開發出一種全新的先進多孔矽薄膜製程，並將此技術用於超過10億個壓力感測器的製造。今天博世是氣壓感測器領域的最大供應商及行業領導者。

勞基法一例一休上路，衝擊大眾運輸業，經營國道路線的國光客運公司元旦起，減少平日嘉義至台北往返班車；營運雲嘉南區大眾運輸的民營嘉義客運公司，也減少嘉義到雲林縣北港鎮兩條路線班車，國光及嘉義客運都說，一例一休加重營運成本，減班因應，無漲票價計畫。

「班車怎麼減少了？」常搭國光客運往返嘉義台北乘客，看到減班新班表感到納悶，詢問服務台才知道元旦起周一至周四減班；同樣常臺南市後壁區情趣按摩棒在嘉義客運嘉市中山路總站，搭車往返嘉義北港乘客也發現班車變少，乘客說，搭車大多是學生及老人，希望政府關心他們行的權益，不再減班，也不漲票價。

國光客運嘉義站說，受一例一休衝擊，司機員人力不足，減少離峰班車桃園市中壢區情趣按摩棒因應，嘉義至台北周一至周四往返各減4班，周五及周休班車未減，平日減班由每半小時發車一班增為40分1班，只增加10分，對乘客衝擊不大。

嘉義客運說，一例一休衝擊，嘉義客運一年增加2000萬元成本，計畫減少未獲公路總局補貼、經營虧損路線，優先減班嘉義到北港鎮路線，從嘉市中山路總部發車經嘉縣新港鄉月眉到北港，從現在每天53班次減少10班，剩43班次，另條經民雄鄉到北港，由每天43班次減少8班剩35班次，合計減18班，對乘客衝擊不大，至今未接獲乘客反映不便。

嘉義客運指出，公司現有140名司機共經營37條路線，其中33條靠補貼，減班嘉北路線離峰載客率低；嘉縣府經營的縣公車處有88名司機經營35條路線，雖也加重營運成本，但為服務學生及老人為主乘客，暫無減班計畫，不過，公車處說，為減輕成本將評估減班。

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