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中國時報【黃保慧╱台北報導】

玖壹壹跨年夜留在台灣度過,一連趕了3場加1場花蓮元旦演唱會,對他們來說是體力和腦力的考驗,最令他們印象深刻的是在台中的跨年壓軸演唱,市政府出動了2台警用摩托車及1台警車協助開道,卻仍塞在舞台外圍,直到倒數時刻,3人還在保母車上,只能在車裡倒數互道新年快樂,之後他們通過重重人潮,才終於上台完成壓軸演出。跨年結束後回到台中各自家中已經半夜3點多,他們幾乎睡不到4小時,一早又趕到台北坐11點的普悠瑪號直奔花蓮演出,相當拚命。

點閱破20萬

元旦他們除了勤跑活動,還推出全新單曲〈我是冠軍〉MV傳遞正能量,不到一晚點閱率就達20萬,他們希望透過這支音樂錄影帶,訴說台灣其實有很多人才在等待機會,如果企業跟政府能夠給予他們更多的舞台的話,整首歌勵志,玖壹壹表示:「那些為了目標而努力的人,都需要我們的支持,在未來這些勇者都可能成為各行各業的冠軍。」

將閉關練團

這支音樂錄影帶在台北、高雄取景拍攝,花3天時間拍攝及1個月的動畫製作,整體花費將近200萬;3人於MV中首次換上帥氣賽車服,MV中也邀來世界超馬冠軍林義傑、世界甜點冠軍陳立?、世界調酒冠軍郭植伶一起入鏡。結束4場大型演出,距離「玖壹壹9453台北場 售票演唱會」還剩11天,他們將閉關練團,承諾會呈現最佳狀態酬謝讓售票秒殺的鐵粉們。

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玖壹壹MV砸百萬 攻蛋倒數閉關練團 (圖)











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中央社





2017年1月2日週一 台北標準時間下午8時09分





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(中央社記者管瑞平苗栗縣1日電)苗栗市功維敘隧道近來成為人氣景點,繼七彩霓虹燈後,市公所為隧道加裝火車音效,火車鳴笛聲加上七彩燈光交錯變幻,讓遊客有全新體驗。

位於苗栗市貓貍山公園下方的功維敘隧道,建於日本明治35年,隔年(西元1903年)完工,隧道北口造型優美典雅,紅磚砌拱外觀宛若一座城堡,1998年因台鐵山線鐵路雙軌通車而停駛,至今已逾百年歷史。

全長460公尺的隧道經苗栗市公所整修,縣府也斥資經費在隧道增加LED七彩燈光,近來成為苗栗市最夯的熱門景點,每週平均湧入600輛遊覽車。

苗栗市公所為了讓民眾感受當年的鐵道風味,精心設計火車音效,今天邀請台鐵退休機車長連枝賢、劉坤秀,與市長邱炳坤、市民代表會主席賴桂煖一起見證,啟用「鐵道鳴笛,懷舊傳情」火車音響,不少鐵道迷和愛好攝影人士也漫步隧道,隨著汽笛聲響,一同穿越時空,找回舊山線鐵路記憶。

市公所公園路燈管理所所長洪連樵表示,火車音效每天上午8時至下午4時不間斷播放,民眾走入隧道就可聽到古老的蒸汽火車聲,還有國語版「坐火車」、台語版「丟丟銅」及客語版的「阿婆陪我坐火車」歌謠,搭配變幻炫麗的LED彩光,呈現豐富的聲光效果。1051201

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