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商品訊息簡述:
（中央社記者王淑芬高雄5日電）一例一休上路，高雄市客運業者大喊吃不消，業者不僅調整班表、班距，還擬停駛5條路線，市府交通局緊急協調。
一例一休的衝擊，交通業者影響最大，高雄捷運公司處長石耀誠今天說，高捷會克服問題，調度人力，維持不變的服務品質，公司已召募了備援人力因應，估計1年增加的營運成本約新台幣1600萬元以上。
高雄客運營運路線遍及台南及高雄，總經理李宗嘉義縣六腳鄉女生視訊熹估計1年的人事成本約增加5000萬元、港都客運估計也要增加2000萬元。
東南客運高雄副站長謝三元指出，公司努力召募駕駛，但是約30名的缺口無法補足，公司打算停駛5條路線，否則人力也難以支應。
面對客運業經營人力吃緊的問題，市府交通局已經和業者協調，希望維持原來的營運模式，以免衝擊消費者的權益。
不過業者的人力荒問題還是無法解決，3家客運業計總人事缺口至少要補足150人才足以維持現況；至於全市7家客運工屏東縣麟洛鄉自慰套會總計駕駛的需求量逾200人。
據了解，客運業者向交通局爭取增加里程數補貼款，盼從現行每公里40元的標準調為44元，才符營運成本。1060105
工商時報【台北訊】
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此次金融科技應用暨法律規劃研討會，將以金融科技、區塊鏈及智能合約等前瞻議題為主軸，並從其商業應用以及其可能衍生之法律問題、銀行保險專利案例分析、法令監管的角度橫向貫穿，邀集各界學者專家及產業人士進行交流及對話，提供產業界參考。
探討議題包括區塊鏈應用趨勢及智能合約應用議題、區塊鏈及智能合約應用之相關法律議題、金融科技與跨境交易與專利智財法律議題、及當傳統金融遇到自由慣的FinTech－de-regulate or reg-light─法令環境及監理趨勢，最後並將針對金融科技之新興應用與法律趨勢，以綜合座談及問答進行討論。
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